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氣體增壓閥的操作及安裝

    氣體增壓閥又叫氣體增壓泵，在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，可將普通氣體壓力增壓至上百倍達(dá)到高壓氣體，以達(dá)到工作目的。下面就為大家介紹下氣體增壓閥的安裝及操作。

    1.氣體增壓閥的安裝

    氣體增壓閥標(biāo)配有兩個(gè)開(kāi)槽安裝支架，增壓閥可以安裝在任意位置，推薦位置為垂直方向，每臺(tái)售出增壓閥都會(huì)附帶圖紙，標(biāo)注所需的各種尺寸。

    2.預(yù)增氣源鏈接

    增壓閥閥體上都標(biāo)注“進(jìn)口”，且圖紙上都標(biāo)有端口尺寸及型號(hào)。預(yù)增氣體一定要純凈，氣體介質(zhì)若有雜志可能會(huì)損壞高壓元件，導(dǎo)致增壓閥運(yùn)行故障，所以建議大家在增壓閥進(jìn)氣口安裝過(guò)濾裝置。

    3.氣源的鏈接

    供氣回路的安裝時(shí)過(guò)濾/調(diào)壓閥需盡量開(kāi)進(jìn)增壓閥。進(jìn)氣口端口為G1/4”，閥體上標(biāo)注為”驅(qū)動(dòng)氣口“，管徑為1/2”，如果管徑較小，增壓閥就不可以以da流量運(yùn)行。過(guò)濾調(diào)壓需按照名稱順序鏈接，靠近增壓閥。

    4.消聲器

    消聲器的使用時(shí)用來(lái)降低增壓閥運(yùn)行時(shí)的噪音，保證運(yùn)行環(huán)境的安靜。排氣口端口為G1/2”，標(biāo)記為“出氣口”。

    5.高壓氣體出口的連接

    在增壓閥的配圖上標(biāo)有端口尺寸及型號(hào)，增壓閥閥體上標(biāo)注為“出口”，此為高壓出口，所以連接時(shí)需要特別謹(jǐn)慎小心，連接件需要大于da輸出壓力。

    6.增壓閥的啟動(dòng)

    ⑴在打開(kāi)增壓閥的進(jìn)氣開(kāi)關(guān)之前，使用調(diào)節(jié)減壓閥將氣壓調(diào)到“0”P(pán)SI

    ⑵確保所有的連接口及所有元件及安裝。

    ⑶將減壓閥（www.ruituo6.com）緩慢調(diào)節(jié)至增壓閥開(kāi)始啟動(dòng)，正常情況下增壓閥在15-20PSI壓力下氣動(dòng)。

    ⑷完成1到3步驟后，調(diào)節(jié)泵的供氣氣壓直達(dá)到系統(tǒng)所需輸出壓力為止。

空氣增壓泵的特點(diǎn)

    空氣增壓泵是由氣驅(qū)氣泵、高壓表、高壓球閥、低壓表、驅(qū)動(dòng)調(diào)壓器、儲(chǔ)氣罐等組成。在操作增壓泵前，應(yīng)先了解各部件的功能。

    1、氣體增壓泵是由通過(guò)連接桿于小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)溫度顯著降低的特點(diǎn)，將排出的低溫驅(qū)動(dòng)氣體作為冷卻劑通入增壓器自帶的熱交換器，用來(lái)冷卻高壓輸出氣體和增壓器的鋼套。此種方法可以保證高壓輸出氣體和增壓裝置的溫度在20℃左右。      

    2、高壓測(cè)試閥是在需要高壓氣時(shí)打開(kāi)。    

    3、儲(chǔ)氣罐是將壓縮后的氣體儲(chǔ)存起來(lái)。

    4、壓力表為氣體壓力表，是顯示泵的進(jìn)氣和輸出壓力的，單位為（bar）。即1bar＝1kgf/cm2.      

    5、氣源調(diào)壓器是精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氣源壓力的。調(diào)節(jié)范圍為0-1.0MPa。通過(guò)調(diào)節(jié)它，可精準(zhǔn)獲得高壓泵的輸出壓力。同時(shí)它也可以作為氣源截止閥使用。增壓泵的比例為1:2、1:4、1:5、1:10等， 即通過(guò)旋扭調(diào)節(jié)可將0-8BAR的壓縮空氣增壓到0-16BAR、0-32BAR、0-40BAR、0-80BAR或更高高壓氣體。

什么是氣體增壓器

   大家都知道氣體增壓器可用于各種氣體介質(zhì)；應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓；氣tan簧和高壓輪胎充氣；提供閥門(mén)驅(qū)動(dòng)力；閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試；井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試；通信電纜充氣設(shè)備；飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃獾葓?chǎng)合。

   原理：氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體（大約可在2—8bar）作爲(wèi)驅(qū)動(dòng)氣壓，在氣體增壓器內(nèi)部通過(guò)連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動(dòng)往複式大面積活塞構(gòu)成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動(dòng)氣體時(shí)，二者能提供連續(xù)往複運(yùn)動(dòng)。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動(dòng)控制元件在産生氣路轉(zhuǎn)換，而在小面積的活塞上産生高壓驅(qū)動(dòng)氣體的原理。